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The City of Madison’s alternate side parking restrictions begins tonight at 1:00am on November 15.Alternate side parking is in effect each night from November 15 to March 15. The rule is enforced between the hours of 1:00am and 7:00am.

麥迪遜市停車部門計劃從2024年1月1日起提高幾處非路邊的停車費。這些費用增長是必要的，因為它為我們的設施提供了持續性的維護，提高了我們為用戶提供的服務水平，併確保所有人都能安全且舒適地使用停車設施。費用的變化每年都會進行審查，但由於疫情的影響，上一次費用上漲發生在2018年。

從2021年3月15日起，停車部門將在疫情恢復期間朝著恢復正常狀再前進一步。停車部門在2020年6月實施了COVID-19復原工作計劃，其中包括臨時降低市政府停車庫的停車費率。交通委員會於2020年11月18日通過了修訂後的恢復計劃，確定了逐步恢復標準停車收費的時間線。 預計的變化

隨著11月16日星期一開始的換邊停車限制，積極執行高峰時段停車規定也將恢復正常。這些限制將恢復罰款單。雖然限制從未正式取消，但由於自3月份以來高峰時段的交通流量較低，因此寬大處理。 隨著即將到來的冬季，這些高峰時段的車道對於這些區域的適當除雪是必不可少的。這些車道還將在暴風雪期間提供更好的交通流量。 要記住的信息：

停車部門將繼續暫停目前非收費區域的某些張貼限制，直到7月5日星期日。市政府已經延長了所有市政車庫目前提供的每日離街停車最高費為5美元，並且現在將包括Brayton停車場。 我們將每周繼續評估變化，並按照最好滿足社區需求的方法進行調整。 以下非咪錶停車限制將在全市範圍內繼續暫時中止，直到7月5日不會執行限制：

麥迪遜市將於2022年12月7日舉辦客運火車站研究啟動會議。該會議將提供現場和虛擬的參會方式。該研究的目的是為未來可能的Amtrak火車站確定推薦位置。隨著兩黨通過的基礎設施法，新的城際客運鐵路服務可獲得歷史水平的資金。同時，Amtrak已將麥迪遜確定為未來Hiawatha服務延伸的連接點。該研究將利用這些機會並努力將客運火車服務帶到麥迪遜！會議詳情：會議將包括對項目進行說明的演示，並會有機會就演示提供意見和提出問題，並會有機會與當選官員、市政府工作人員、…

麥迪遜市目前正在尋求殘疾人、他們的家人和服務提供者的意見，以更好地了解我們的街道如何（有或沒有）為殘疾人提供服務以及街道如何影響到出行能力。我們還希望使用收集到的故事來可以生動地說明 當我們設計街道時優先考慮非殘疾人會有哪一些權衡。 參加調查並記錄您的意見 -- 該調查於2021年9月28日結束。 該調查尋求有關以下方面的信息： • 與移動性相關活動的困難 • 日常交通挑戰 • 您的價值觀，因為它與我們的街道設計有關。 這項調查是麥迪遜市《Let's Talk》街道倡議的一部分，…

Madison 市政府已經與 Saris（位於 Madison 區域的自行車配件及基礎設施產品製造商）建立合作，攜手共同啟動美國境內首個市立試行計畫，亦即將電動輔助貨運自行車用於從事政府作業。市政府會測試電動輔助貨運自行車在不同局處及工作的使用情況。使用者會追蹤他們騎乘的英里數，而且會回答一份關於他們在騎乘自行車執行業務之體驗的簡短問卷調查。這份資料可協助所有人更確實瞭解 Madison 市政府及美國其他城市對這類自行車的使用情況。 由於 Madison 擁有全國公認的自行車車道與路線網路，…

從2021年1月4日開始，停車部門將會把所有市政府的公共停車庫和Brayton停車場當前的每日最高停車費進行小幅上調。目前的最高收費將從$5增加到$8，而在星期六將的第一個小時停車依然保持免費。 在因冠狀病毒（COVID-19）的重新開起和恢復的期間，這個臨時性的降價將繼續為居民、工人和企業提供低成本的停車選擇。 有關每日$8臨時停車費和周六1小時免費停車的詳細信息：

停車部門將繼續暫停目前非收費區域的某些張貼限制，直到7月12日星期日。 我們將每周繼續評估變化，並按照最好滿足社區需求的方法進行調整。 以下非咪錶停車限制將在全市範圍內繼續暫時中止，直到7月12日不會執行限制：

美國交通部宣布麥迪遜市已被選為獲得美國交通部的 《Safe Streets and Roads for All (SS4A) Grant Program（全民安全街道和道路撥款計劃）》的交通安全規劃資金。該計劃撥款包括267,680美元的聯邦資金，以協助本市推進“Vision Zero”和其他安全計劃的工作。

停車部門度過了一個繁忙的2020年年底和2021年富有成效的開端。在過去的幾個月中，工作人員一直在忙於拆除和更換幾乎所有的路邊支付站和數字標記。新的IPS單車位“智能”咪錶與2019年中旬推出的咪錶相同，現在位於每個車位。這些太陽能咪錶允許用戶使用硬幣，維薩卡和萬事達卡等多種付款方式。 此外，在與數家城市機構合作數月之後，新的手機付費選項將準備推出。新的應用程序將取代MobileNow手機付費應用程序，該應用程序在2020年中期因疫情而倒閉。 “…

從 2021 年 6 月 1 日開始，麥迪遜市將恢復實施所有臨街停車限制，終止臨時暫停住宅停車證限制和非計量區域的時間限制。隨著戴恩郡公共衛生命令的到期和 6 月 2 日容量限制的解除，將越來越需要恢復執行目前暫停的限制。 根據停車處的 COVID-19 恢復計畫和預定恢復標準停車費率，從 6 月 1 日起，市屬車庫臨時降低的 $5 每晚/週末每日最高費率將恢復為標準的 $8 每晚/週末每日上限。 隨著疫情對社區影響的轉變，整個城市得以恢復正常，停車需求和擁堵也有所增加。…

關於2月20日星期六發生的噴水系統故障，麥迪遜市已完成對Wilson街車庫的初步檢查。來自多個部門和外部承包商的工作人員正在檢查行人和車輛行駛區域的維修、檢查和結冰情況，以確保車庫安全地重新開放。這是一項正在進行的工作，目前還不能確定重新開放的確切日期。目前，我們預計車庫將至少至下週低關閉，我們將繼續向公眾和停車許可證持有者提供重新開放的最新情況和時間線。市政府堅定盡快讓車庫恢復公用，我們意識到這個結構是為了廣泛的社區而服務，為了附近區域的企業，政府服務，娛樂場所和工作場所提供便利。…

停车部门将延长居民许可证区域与非咪表区域的1小时和2小时张贴限制的暂停，并且还有清扫街道和Clean Streets Clean Lakes的限制。我們將每周繼續評估變化，並按照最好滿足社區需求的方法進行調整。 请访问https://www.cityofmadison.com/parking-utility/coronavirus以了解所有停车与服务变更的最…。每次变更都会更新此网站。 以下非咪錶停車限制將在全市範圍內繼續暫時中止，直到另行通知為止，並且不會執行限制：

麥迪遜市已提交《聯邦交通替代計劃 (TAP)》的資金申請，以完成Capital City步道的最後階段。 該項目對於縮小麥迪遜和Cottage Grove的Glacial Drumlin州立步道之間的差距至關重要。 通過威斯康星州 DNR、威斯康星州交通部、麥迪遜市和戴恩縣之間的合作，39/90 號州際公路下方的關鍵通道已被確認連接州際公路東側和Wagon Trail。威斯康星州交通部批准的公共基礎設施許可證將允許沿著鐵路通道在州際公路下建設道路。 “長期以來，…

停車部門預計，由於網路維護，從 9 月 24 日（星期六）早上 7 點開始，信用卡處理服務將間歇性中斷。此次維護將暫時在幾乎所有市屬停車庫和停車場停用信用卡和借記卡。我們預計信用卡和借記卡服務將於當日上午晚些時候恢復。 重要詳情：

交通辦公室，也是交通與停車部門的所在地，將於2021年7月6日星期二重新向公眾開放，同時麥迪遜市政大樓也將全面重新開放。一個在線的辦公室預約排程系統“免室內等待”也將提供給公眾使用。 該系統將允許客戶為特定服務安排預約。 請記住，使用可用的在線服務進行以下操作可能仍然是最快和最方便的： 許可證：