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威斯康星州麥迪遜 — 爲了紀念 11 月 17 日星期日的《世界道路交通事故受害者紀念日》，麥迪遜市將安裝一個紀念展覽，並召開新聞發布會，以紀念在麥迪遜市街道上因交通暴力而喪生的人們。在過去的五年裏，麥迪遜發生了 65 起致命車禍，共造成了 71 人死亡。“每個人都是行人，即使只是穿過停車場,” 《威斯康星州盲人和視障者委員會》代表Wendi Dwyer說道，她2023年在穿過麥迪遜街道時被壹輛車撞倒，受了嚴重的傷勢。“司機只是開車的行人。注意並遵守規則可確保每個人的安全。”…

威斯康星州，麥迪遜市 -- 在本市爲將于9月22日啓用的快速公交系統 (Bus Rapid Transit, BRT) 做准備工作的同時，麥迪遜交通局 (Madison Department of Transportation) 希望確保駕駛人知道如何在新的公交車專用車道上行駛。這些專用車道將鋪設紅色鋪裝路面、“BUS ONLY”（公交車專用）車道標記、車道標線和路標。公交車專用車道不僅可以提高公交車的可靠性，還有助于改善車流的暢通程度，並提高所有道路使用者的安全。…

威斯康星州已宣布1月9日這週為《成人過街警衛表彰週》。麥迪遜市要向在全市各地十字路口工作，幫助孩子們上學的58名敬業的過街警衛致敬。一月份是一年中最適合表彰麥迪遜敬業的成人過街警衛的時機，因為此時他們經常要在不太理想的天氣條件下工作。冬季月份的氣候有時會是嚴酷的，但成人過街警衛都還在其指定的地點，確保孩子們和家人每天都能安全到達學校。

對我們的街道進行重新規劃，以提升所有街道使用者的安全性——這對於實現消除嚴重及致命交通事故隱患的目標至關重要。2023 年，我們將在 Madison 全市開展 Vision Zero 修繕專案，努力提升所有街道使用者（包括行人、通勤者、騎士或司機）的安全性。 市交通工程師 Yang Tao 表示：「我們不斷審查安全數據以及現有基礎設施中存在的缺陷，以找出能夠提升安全性及 Madison 整體通達度的改進措施。」 Vision Zero 透過大型重建專案以及作為「Madison 安全街道」…

安全駕駛並遵守學區規定隨著暑假的結束，《麥迪遜市過街警衛計劃》敦促所有駕車者在未來幾週學校重新開學時請格外謹慎。

交通辦公室，也是交通與停車部門的所在地，將於2021年7月6日星期二重新向公眾開放，同時麥迪遜市政大樓也將全面重新開放。一個在線的辦公室預約排程系統“免室內等待”也將提供給公眾使用。 該系統將允許客戶為特定服務安排預約。 請記住，使用可用的在線服務進行以下操作可能仍然是最快和最方便的： 許可證：

下一次，也是最後一次的2022《Vision Zero》減速將於10月10日星期一，在Segoe路上從University Ave到Odana Rd之間進行。Segoe Rd整條道路的限速將從 30 mph降低到 25 mph。由於學校、公園以及 Hilldale 銷品茂有著的許多商店和餐館，該區域被選擇降低車速限制。這些目的地是周邊居民區、大型公寓樓和辦公樓里人的熱門步行和騎自行車的目的地。

麥迪遜成功的《共享街道》計劃已於2020年剩餘時間結束，以便對這些地區進行有效的冬季維護。該計劃在COVID-19期間限制了非住宅機動車開進街道，以允許在街道上步行和騎自行車時可保持物理距離，該計劃得到了全市的良好反饋。 11月2日星期一，將拆除用於為《共享街道》設置障礙的路障和木桶。在這些街道上駕駛的人應繼續緩慢行駛並謹慎行事，因為人們在步行和騎自行車時仍需要足夠的空間來保持社交距離。 一些受到影響的街道是：

下一個2022年道路改善計劃將於9月12日星期一，在Old Sauk Rd 上，從Westfield Rd到Beltline之間這一段道路進行。這條道路是一條從附近社區通往Beltline的公共通道，也是通往Middleton地區的商店和餐館的路線。

《 People for Bikes》發布了年度美國最佳騎行城市的第三次年度評級，而麥迪遜則在全國排名第二。在過去的三年中，麥迪遜每年都排到前十名。 “麥迪遜的高排名是許多市政府機構，民選官員和我們出色的騎行社區密切合作的結果，”麥迪遜市交通工程師Yang Tao說到。 “我們雖然在正確的軌道上，但還有很長的路要走。” “麥迪遜對一貫被評為全國最佳騎行城市之一而感到自豪，”麥迪遜步行騎行管理局局長Renee Callaway說。   “儘管獲得最高排名總是值得高興的，…

作為 2022 年 Vision Zero 道路改善工程的一部分，Madison 市部分被認定為事故易發路段的街道將實施新的限速規定。第一次改善工程定於 7 月 25 日（星期一）在 East Washington Avenue 路段開始。在這部分道路，即 Stoughton Road 以東，標示的車速限制將降低到 35 英里/小時。 數據顯示，自 2015 年以來，在 East Washington 此路段發生的交通事故中，有十二人嚴重受傷，四人死亡。2020 至 2021 年，…

麥迪遜已正式加入全國城市聯盟 (NLC) 的“安全第一挑戰”（Safety First Challenge）。 在100天內，這項挑戰旨在鼓勵全國100個城市、鄉鎮和村莊致力於以安全第一的方式做出完整道路的設計和交通規劃決策。 與全國許多社區一樣，麥迪遜嚴重和致命的車禍數量在COVID疫情期間正在上升。麥迪遜的《Vision Zero Initiative》是一項將城市部門和居民聯合起來、由數據驅動的綜合性的交通安全方法，包括更智能的街道設計以彌補人為錯誤、教育、以安全為重點的執法、…

麥迪遜市將於8月9日星期一啟動其新計劃《20已足以》的第一階段。該項目旨在通過將居民區街道的限速從25mph降低到20mph，提高麥迪遜附近街道的安全性。 20 is Plenty 是一個以安全為中心、數據驅動的計劃，認為20mph是社區街道的適當速度。在新計劃的第一階段，交通委員會根據交通事故數據、街道特徵、現有安全改進以及自行車基礎設施和人行道的使用情況，選擇了兩個地區的多條街道。所選街道是 Tenney-Lapham 和 Theresa-Hammersley 街區的一部分。 “…

冠狀病毒（COVID-19）疫情引發了全球衛生緊急情況，也給美國和麥迪遜帶來了交通安全危機。 2020年夏天，市長Satya Rhodes-Conway和共同委員會啟動了麥迪遜的《Vision Zero》倡議，以應對與交通相關的車禍和傷亡的急劇增加。 成立的《Vision Zero》指導小組和利益相關者工作組，其中包括了許多市政機構和社區利益相關者，並由城市交通工程部領導工作。這些團隊一直在推行各種倡議，並採取關鍵步驟幫助扭轉這毀滅性的趨勢，挽救麥迪遜道路上的生命。 “…

麥迪遜市目前正在尋求殘疾人、他們的家人和服務提供者的意見，以更好地了解我們的街道如何（有或沒有）為殘疾人提供服務以及街道如何影響到出行能力。我們還希望使用收集到的故事來可以生動地說明 當我們設計街道時優先考慮非殘疾人會有哪一些權衡。 參加調查並記錄您的意見 -- 該調查於2021年9月28日結束。 該調查尋求有關以下方面的信息： • 與移動性相關活動的困難 • 日常交通挑戰 • 您的價值觀，因為它與我們的街道設計有關。 這項調查是麥迪遜市《Let's Talk》街道倡議的一部分，…

Satya Rhodes-Conway 市長和共同委員會已宣布2022年10月15日星期六為麥迪遜市的《白手杖安全日》。《白手杖安全日》是慶祝盲人或視障人士的成就的。其提高了人們對行走時使用白色手杖或導盲犬協助的人們的認識，並提高對威斯康星州白手杖法的認識，該法條要求駕駛者在接近使用白色手杖或服務動物的行人時，必須在10英尺距離之前完全停車。 雖然認識到手杖對許多使用者身份的象徵意義很重要，但手杖也有著更實際的用途。尤其是白色的手杖，可以識別某人是否是合法的盲人或視力障礙者。…

麥迪遜市交通工程部正在尋找合格的候選人來擔任兼職的學校過街警衛。過街警衛幫助兒童在關鍵地點安全地過馬路，並且提醒駕駛員有兒童和行人的存在。 “作為一個過街警衛是一項非常有意義的工作,” 過街警衛主管Virginia Kravik說。 “兒童和家長都依靠警衛並且我們希望盡快填補我們過街警衛的職位空缺，以為恢復現場上學做準備。” 儘管要求的時間不多，通常根據分配的位置，過街警衛每週的工作時間是10-15個小時，但該職位對於我們社區的安全至關重要。 從1月1日起，…

《完整的綠色街道（Complete Green Street）》公開介紹會與麥迪遜市的工作人員和項目顧問在2022年9月27日星期二晚上7:00一起參加虛擬公開介紹會來分享《完整的綠色街道》的框架草案，包括決定今後如何規劃本市街道設計的優先事項和決策要素。 介紹會將會被錄製，可提供給無法參加現場會議的群眾。每個人都將被要求在觀看介紹會後完成在線調查以提供反饋。 相關的更多信息和Zoom會議的註冊鏈接，請訪問 www.cityofmadison.com/talkstreets

從9月28日星期一開始，麥迪遜市將降低East Washington大道部分的車速限制。在這段3英里長的道路上，從2014年至2019年之間的交通事故中有2人喪生，41人重傷。自2020年初以來，危險的駕駛行為和超速駕駛也有所增加。數據顯示，更改East Washington大道以下部分的車速限制將提高所有道路使用者的安全。

Vision Zero 計畫的下一項 2022 年道路改善工作定於 8 月 29 日（星期一）進行，地點為 Mineral Point Rd 從 S Whitney Way 至 Beltline 路段。這條道路是商業零售的主要場所，包括 West Towne 購物中心、學校，也是通往 Beltline 的主要道路。限速從 40 英里/小時降至 35英里/小時後，應該不會影響車輛在此路段的通行時間。