Vision Zero 安全性修繕專案及車速限制措施

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對我們的街道進行重新規劃,以提升所有街道使用者的安全性——這對於實現消除嚴重及致命交通事故隱患的目標至關重要。2023 年,我們將在 Madison 全市開展 Vision Zero 修繕專案,努力提升所有街道使用者(包括行人、通勤者、騎士或司機)的安全性。

市交通工程師 Yang Tao 表示:「我們不斷審查安全數據以及現有基礎設施中存在的缺陷,以找出能夠提升安全性及 Madison 整體通達度的改進措施。」

Vision Zero 透過大型重建專案以及作為「Madison 安全街道」計劃一部分的定點修繕措施來改進基礎設施。本市開展的每一項基礎設施專案均旨在積極建設更安全的街道。

正在建設或已完工的 Vision Zero 安全性改進措施包括:
Atwood 大道

  • 在整條道路上新建多用途通道和人行道
  • 修繕行人過街設施,包括高能見度的人行橫道標識和行人安全島
  • 修繕街道照明設施
Davies 街道
  • 新建人行道和多用途道路,包括無障礙巴士站
  • 修繕街道照明設施
Walnut Grove 公園的 Westfield
  • 減速帶和安全島
School Zone 改進措施
  • 東部高中——第四街道上的減速帶和路緣凸起
  • Lincoln 小學——Cypress 大道 E Badger 路上的路緣凸起
  • Thoreau 小學——Nakoma 路上的路緣凸起

自 8 月起,本市將繼續努力,在以下街道透過降速措施設置安全限速:
  • Whitney 大道(Raymond 至 Meadowood 路段,限速每小時 30 至 25 英里)
  • Maple Grove 大道(Mckee 至 Cross Country/Nesbitt 路段,限速每小時 30 至 25 英里)
  • Rosa 路(Old Middleton 至 Mineral Point 路段,限速每小時 30 至 25 英里)
  • Eastwood 大道(Riverside 至 Mineral Dunning 路段,限速每小時 30 至 25 英里)
  • Tree 巷(Mineral Point 至 Gammon 路段,限速每小時 30 至 25 英里)
  • Hammersley 路(限速每小時 30 至 25 英里)
  • N Thompson 大道(Milwaukee 至 Swanton 路段,限速每小時 35 至 25 英里)
  • Northport 大道(Knutson 至 Kennedy 路段,限速每小時 40 至 35 英里)

市長 Satya Rhodes-Conway 說道:「我們已經看到了在全市限速帶來的積極結果。速度是決定交通事故危險或致命程度的第一要素,因此,即使降低少量的平均車速也能挽救生命。Madison 的每一位市民都可以透過放慢車速、尊重其他街道使用者來幫助建立一種倡導安全性的文化。」

這些安全性改進措施的重點放在聯邦政府認可的成熟安全對策,從而實現提升街道安全性的目標,同時改善社區內部的步行和騎行通達度。無論是上班、上學或遊玩,Madison 的每一位居民都應享有更加安全的街道。

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Images

Image of the City of Madison map, overview, highlighting areas where projects exist.
Close up image of the new pedestrian island on Westfield Road.
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